PKP Intercity deklaruje, że na chwilę obecną ma 1224 sprawne wagony osobowe do obsługi podróżnych.
Tej powyższej informacji można było się dowiedzieć z pisma PKP Intercity do przewodniczącego podkomisji ds. transportu kolejowego i poczty Piotra Króla.
Przewoźnik posiada na chwilę obecną 2315 wagonów. Jednak tylko 1306 z nich posiada świadectwo sprawności technicznej, z czego do ruchu dostępnych jest tylko 1224 wagony.
251 wagonów zostanie skierowane do kasacji, ich stan techniczny nie pozwala na dalszą eksploatację.
W tym roku też spółka wydzierżawiła 50 wagonów, ponoć od następnego lata nie będzie takiej potrzeby.
W 2010 roku dostępnych do eksploatacji PKP Intercity miało ok. 1000
wagonów. Liczba ta systematycznie rosła przez następne lata. Przełom
nastąpił w 2011 r., kiedy zakontraktowano naprawy rewizyjne aż 955
wagonów. Stan taborowy przewoźnika szybko się podniósł – w kolejnym
rozkładzie jazdy uruchamiano już 1350 wagonów, a do tego utrzymywano
20-procentową rezerwę – w sumie gotowe do jazdy było ponad 1600 wagonów.
Od 23 czerwca ruszyła wakacyjna oferta PKP Intercity. W okresie letnim przewoźnik uruchomia codziennie ponad 400 pociągów kursujących po Polsce i Europie. Do dyspozycji pasażerów jest blisko 100 wakacyjnych składów.
Corocznie okres wakacyjny przynosi jednak smutną prawdę, że wagonów jest zawsze za mało niż zainteresowanych odbyciem podróży. Warto też zanotować, że z roku na rok coraz więcej osób wraca do korzystania z kolei. Dlatego też przewoźnik zapowiada, że liczba sprawnych wagonów ma się w przyszłości zwiększyć. – celem jest zabezpieczenie w przyszłości 1450 wagonów.
Powyższy tekst zaczerpnąłem i opracowałem na podstawie informacji z Rynku Kolejowego
Komentarze
Prześlij komentarz