Pociąg do Szczecina na moście kolejowym nad Rzeką Iną, jak nietrudno zauważyć na zdjęciu
na początku istnienia to była linia 1-torowa.
Najstarszy budynek dworca, datowany na lata 1900/5
Budynek dworca po roku 1925.
Elewacja budynku dworca od strony miasta.
Pocztówka, pozdrowienia z dworca Gollnow
Stacja Goleniów 1904, po prawej stronie tor z Maszewa.
Widoki na stację Goleniów, 1900/10
Budynek dworca ze zdjęcia obecnie nie istnieje, zniszczony podczas
działań wojennych z początkiem marca 1945 roku stał w takiej formie do
lat 60tych ubiegłego wieku. Obecny dworzec
postawiono ok 150m w lewo od
pokazanego na zdjęciu.
Takie podobne parowozy stacjonowały w Parowozowni Goleniów, rok 1920.
Lokomotywownia - parowozownia, przynajmniej 4 stanowiska z obrotnicą
zlokalizowana była po prawej stronie (jadąc w kierunku Wysokiej
Kamieńskiej) przed istniejącym do dziś starym
domkiem kolejarskim i
przejazdem kolejowym. Obecnie na wysokości przejścia między peronami.
Stacjonowały tam tendrzaki do obsługi stacji i do Maszewa (być może też z
Goleniowa do Kołobrzegu).
Rozebrana do 1968 roku, a teren zniwelowany.
Przedwojenne rozkłady jazdy Szczecin - Świnoujście.
Komentarze
Prześlij komentarz