Cysterny do przewozów substancji chemicznych mogą przewozić rózne ładunki. Co akurat jest przewożone można się dowiedzieć z pomarańczowej tabliczki z jakimiś cyframi. W tym przypadku jest to oznaczenie :
90/3082.
Żółto-pomarańczowa ciecz - DESTYLAT NAFTOWY ŚREDNI. Przeznaczony jest jako wsad surowcowy na instalację hydro-odsiarczania lub jako komponent olejów opałowych.Produkowany jest w Trzebini.
Lokomotywa 6186 263 -0 Orlen Koltrans przejeżdza przez stację w Goleniowie, 26.09.2015.
Destylat naftowy średni
Niskosiarkowa frakcja dieslowa pozyskiwana w trakcie procesu zachowawczej, atmosferycznej przeróbki ropy naftowej.
Nieopodal mostu kolejowego w Goleniowie, nadjeżdża pociąg od strony Szczecina, 22.04.2018.
Produkowany w Orlen Południe Destylat Naftowy Średni
Na stacji w Goleniowie, obok stacji muzycznej rampa przejeżdża lokomotywa RAILPOOL 5170 019-1, 01.05.2018.
Zastosowanie :
- wsad na instalację HON
- gotowy komponent oleju opałowego
- surowiec w procesach specyficznych
Lokomotywa 5170 014-2 jest na stacji w Goleniowie 01.05.2018, nadjechała ze Szczecina, prawdopodobnie zmierza w okolice Kamienia Pomorskiego.
Numer UN (numer ONZ): UN 3082
Prawidłowa nazwa przewozowa UN: MATERIAŁ ZAGRAŻAJĄCY ŚRODOWISKU CIEKŁY, I.N.O.
Klasa(-y) zagrożenia w transporcie:
ADR – klasa 9
RID – klasa 9
Numer rozpoznawczy zagrożenia: 90
Klasa/Kod klasyfikacyjny: 9/M6
Grupa pakowania: III
Lokomotywa E186 014-5 opuszcza gościnne progi Goleniowa, prawdopodobnie zmierza w strone Trzebinii, 17.05.2018.
Warto zapamiętać cztery podstawowe materiały niebezpieczne przewożone tymi cysternami pomiędzy Trzebinią a Płockiem, Kostrzynem czy Ostrowem Wlkp. Tablice pomarańczowe RID: 33/1203 to benzyna, 30/1202 to olej napędowy, 99/3257 to płynny , gorący asfalt. Natomiast 30/1268 to tzw.surówka czyli nie przetworzona ropa ropa naftowa , która ma około 60 oktanów. Z niej powstają wyżej wymienione paliwa do samochodów.
Komentarze
Prześlij komentarz