Widać wyraźne ożywienie w segmencie rynku kruszyw, ze względu na coraz większą liczbę realizowanych projektów infrastrukturalnych.
Kolejny pociąg towarowy z kruszywem przyciągnęła lokomotywa E6ACT-101 Ernest Malinowski
09 lipca 2017
Na wyniki w tym segmencie wpływ miały:
• Podniesienie ze 107 mld
zł do 135 mld zł limitu finansowego Programu Budowy Dróg Krajowych na
lata 2014-2020 (z perspektywą do 2025 r.), które pozwoli wybudować nowe
odcinki autostrady A2, drogi S17 i S19 (Via Carpatia).
W lutym br. na stacji zawsze coś się działo,
przybywały kolejne transporty wagonów z kamieniem ...
Trwa rozładunek wagonów z kruszywem na goleniowski odcinek budowanej drogi S3.
Na stacji w Goleniowie 02.09.2017
• W 2017 r. zostanie oddanych do użytku ponad 300 km nowych dróg, w tym
odcinki tras S3, S5, S7 i S8 oraz obwodnice m. in: Jarocina, Nysy,
Gorzowa Wlkp., Sokołowa Małopolskiego i Kościerzyny.
• Wzrost produkcji budowlano-montażowej o 7,6% r/r, a w jednostkach
specjalizujących się we wznoszeniu obiektów inżynierii lądowej i wodnej o
14,8% r/r; w tym wyższa produkcja w jednostkach zajmujących się głównie
budową dróg kołowych i szynowych (o 29,7% r/r).
Po I półroczu br. udział w rynku zwiększyli (w ujęciu ogólnej masy ładunków):
PKP Cargo – do 44,9 proc. (rok temu 43,5 proc.) i Freightliner PL – do
2,3 proc. (2 proc.).
Czytaj więcej
Lokomotywa FPL Class 66006 błogo odpoczywa, gdy trwa rozładunek.
Przewozy kruszyw i materiałów budowlanych, to drugi pod względem
wielkości przewozów segment towarowy Grupy PKP Cargo. Wykonana w
pierwszych sześciu miesiącach 2017 r. praca przewozowa wyniosła 2,36 mld
tkm (32% r/r).
Czytaj więcej
Komentarze
Prześlij komentarz